很多人都发现了，A股已经进入了牛市，但是上海机场股票却没怎么涨。
其实上海机场不能说完全没有涨，上海机场已经上涨近 20%。只不过相比同样受益于免税的中国中免，以及近期爆炒的王府井、格力地产等免税概念，涨幅明显小了许多。
很多朋友都留言问到，为什么上海机场涨幅比中国中免(中国国旅)差远了?
更糟心的是，为什么涨幅还不如深圳机场、白云机场这些小弟弟?
我是这么看的，最核心的原因是目前国内航空业务尚未有根本性的回暖，这是机场股普遍表现一般的重要原因。
而国际航班相对国内航班来说，吞吐量回暖更是明显不如。欧美国家疫情何时能真正防控住，现在更是谁也说不准，不得不说部分欧美国家实在是太废物了。
由于上海机场国际航班旅客流量占比更大，所以受到的影响也更大。
下图是上海机场 5 月份的运营情况简报，国际及地区旅客数量仅为去年同期的 1.2% ，6 月份依然难言复苏，恢复正常看起来更是遥遥无期。
所以，短期内上海机场想要大幅上涨，似乎不太可能，因为中短期业绩面临较大的不确定性。
但是展望长期，上海机场作为长三角地区唯一的国际通航机场枢纽，依然具备绝佳的地理位置优势。依托于此，在商业方面上海机场大有可为。
现在的位置我不太愿意用太多资金提前押注，如果股价调整到更合适的位置，才是重仓的机会。